26 марта официальный уполномоченный СКР Владимир Маркин сказал «Интерфаксу», что следствие в отношении 6-ти фигурантов этого уголовного дела окончено. Весной следствие отказало Мартыненко в особенном порядке рассмотрения дела.
Шофёр снегоуборочной машины Владимир Мартыненко, который проходит обвиняемым по делу о крушении самолета Falcon-50 в московском аэропорту Внуково, признал свою вину. Как передал РАПСИ юрист Александр Карабанов, соответствующее ходатайство уже заявлено.
«Сегодня мы завершили ознакомление с материалами уголовного дела».
Особый порядок считается смягчающим вину обстоятельством.
Инцидент с частным самолетом произошел в ночь на 21 октября 2014-го в аэропорту «Внуково», когда нетрезвый шофёр снегоуборщика Мартыненко сбился с курса и выехал на взлетно-посадочную полосу, где в это время на взлет шел Falcon.
Особый порядок предусматривает упрощенное рассмотрение дела без исследования свидетельств и допроса свидетелей.
Зимой выяснилось, что пилоты потерпевшего крушение воздушного судна приблизительно за десять секунд до столкновения увидели автомобиль-снегоуборщик, однако не отреагировали и не проинформировали об этом диспетчерам. В таком случае обвиняемый признается в содеянном, а его наказание не может превышать 2-х третей от наибольшего срока лишения свободы.
Кроме Мартыненко, идентичные обвинения предъявлены начальнику полетов Роману Дунаеву, ведущему инженеру аэродромной службы аэропорта Владимиру Леденеву, диспетчеру-стажеру Светлане Кривсун и диспетчеру Александру Круглов. Личный самолет столкнулся со снегоуборочной машиной, за рулем которой находился Владимир Мартыненко. Наибольшее наказание по ч. 3 ст. 263, по которой обвиняются все фигуранты, составляет около 7 лет.
Комментировать