22 октября директорский состав одобрил смену гендиректора и кандидатуру Зайцева, который является действующим летчиком авиакомпании. Об этом ТАСС сказал источник, близкий к совету начальников «Трансаэро».
«Сегодня пройдет директорский состав авиакомпании в заочной форме, на котором может быть принято решение о назначении на должность гендиректора „Трансаэро“ заместителя летного директора данной авиакомпании Валерия Зайцева».
Как говорилось ранее, 7 сентября гендиректором «Трансаэро» был назначен Дмитрий Сапрыкин, занимавший до этого пост замгендиректора по продажам и имущественным задачам «Аэрофлота».
По достоверным имеющимся данным издания, кредиторы «Трансаэро» были недовольны деяниями Сапрыкина.
При этом, по его словам, «Сибирь» и «Глобус» будут объединены с «Трансаэро», «только ежели сертификат не заберут».
«Трансаэро» оказалась на грани банкротства из-за долга в 260 млрд руб. Планировалось, что крупнейшая русская авиакомпания купит 75 процентов плюс одну акцию «Трансаэро» за символический руб. После того, как авиакомпания S7 («Сибирь») сообщила, что покупает не менее 51% акций «Трансаэро», в «Трансаэро» поняли, что могут поменять руководителя.
«Мы пришли к мнению, что если „Трансаэро“ в муках уйдет в никуда, это будет плохое и неправильное направление как для индустрии, так и для страны». Поэтому мы встаем на пути национальной машины и пытаемся ей помахать, дать знак «туда идти не нужно»… Сумма, по его словам, удовлетворит всех участников сделки.
Тем временем акционеры S7 выделили, что аннулирование сертификата эксплуатанта «Трансаэро» не влияет на их планы по закупке проблемного перевозчика. По сведениям «Известий», задолженность начала накапливаться с середины 2015 года. Последующее присутствие Сапрыкина во главе «Трансаэро» делает явный конфликт интересов, он не может в силу аффилированности с «Аэрофлотом» продуктивно отстаивать ее интересы, писали банкиры.
Комментировать