Инициативная группа, состоящая в том числе из служащих «Трансаэро», 22 октября подала в мэрию заявку на проведение 1 ноября в центре столицы митинга против аннулирования сертификата эксплуатанта, за сохранение деятельности авиакомпании и ее оздоровление с учетом появления нового акционера — совладельца S7 Владислава Филева. Об этом объявил на встрече уполномоченных авиакомпании с кредиторами гендиректор и совладелец S7 Владислав Филев.
Филев добавил, что он не хочет работать с «Трансаэро», если не будет иметь 51% акций компании.
Предполагалось, что для ее спасения «Аэрофлоту» передадут 75 процентов акций за 1 руб., однако акционеры не успели в установленные сроки консолидировать этот пакет. Предприниматель разъяснил, что «в понедельник-вторник» планирует оформить на себя первые 20% акций «Трансаэро» и затем обращаться в ФАС за разрешением на покупку остальной части пакета. По мнению господина Зайцева, банкротство «Трансаэро» — «бесперспективный путь и для кредиторов, и для авиации».
Оксана Лифар, руководитель банка «Международный денежный клуб», являющегося одним из кредиторов перевозчика, тем временем заявляет, что компания не сможет восстановить полеты на протяжении года из-за отсутствия маршрутной сети и сертификата эксплуатанта.
Однако, по его словам, деталей реструктуризации задолженности «Трансаэро» пока нет. По утверждению Филева, участие профессионалов S7 даст возможность «Трансаэро» значительно увеличить оборотные средства на банковских счетах.
Руководитель «Аэрофлота» напомнил, что при назначении Сапрыкина на пост гендиректора был очный директорский состав «Трансаэро», на который председатель совета Ольга Плешакова пригласила Сапрыкина.
Перевозкой большей части пассажиров «Трансаэро» занялся «Аэрофлот», пообещавший государству трудоустроить не менее 6000 из 10 000 служащих «Трансаэро».
Операционная деятельность авиакомпании «Трансаэро» может быть возобновлена через шесть месяцев.
Комментировать