На протяжении полугода он будет испытываться на дорогах города. Трамвай модели 71-633, спроектированный особым конструкторским бюро УКВЗ в партнерстве с ОАО «ТрансМашГрупп», превосходящий по своим характеристикам большинство русских и иностранных аналогов будет на протяжении 6-ти месяцев проходить тестирования в Самаре, передает портал волганьюс.рф ссылаясь на пресс-службу учреждения. Вагон имеет 100% низкий пол и кондиционеры.
На Усть-Катавском вагоностроительном заводе им. С. М. Кирова закончилась полуторогодовая разработка современного трёхсекционного трамвайного вагона, оборудованного по заключительному слову техники.
Отметим, трамвай оснащен мониторами параметров движения, системами видеонаблюдения, автономным ходом, системой рекуперации электрической энергии, медиакомплексами, навигационной системой ГЛОНАСС.
Также особые функции в трамвае предусмотрены для лиц с ограниченными физическими возможностями, например: антибликовые табло, кнопки вызова и переговорные устройства для связи с водителем. Буквально недавно стало известно, что трехсекционный трамвай был отправлен в Самару. Его начали обкатывать 2 декабря на маршруте № 5.
Комментировать