На базе обанкротившейся «Трансаэро» может быть создана новая авиакомпания, к работе в которой планируется привлечь служащих «Трансаэро».
«Думаем, конечно», — проинформировал он в ответ на вопрос о том, планируется ли перезапуск компании. «Нами рассматриваются варианты создания свежей авиакомпании, костяк которой составят главные работники «Трансаэро», — объявил Бурдин odintsovo.ru“. По утверждению гендиректора «Трансаэро», уже совсем скоро кредиторы разорившейся авиакомпании получат план восстановления деятельности и схему реструктуризации долгов. «Перезапуск» обанкротившейся авиакомпании после реструктуризации ее долгов — обычная мировая практика и практически единственный шанс для кредиторов вернуть инвестированные в нее деньги, подчеркнул он. По его словам, компании привлекателен рынок Дальнего Востока.
«Очень любопытно выглядят дальнемагистральные транспортировки на Дальний Восток, где рынок безумно оголился», — объявил Бурдин. «Трансаэро» рассматривает два варианта получения сертификата эксплуатанта.
Кроме этого, рассматривается вариант кооперации с другой компанией, уже имеющей сертификат эксплуатанта. «При этом это необязательно должна быть огромная авиакомпания», — объяснил Бурдин.
По мнению Бурдина, парк авиакомпании, которая, вполне возможно, будет создана на базе «Трансаэро», может состоять из Boeing 737 New Generation и Sukhoi Super Jet — 100, в перспективе — МС-21.
«Трансаэро» закончил полёты 26 октября прошедшего года, когда был аннулирован ее сертификат эксплуатанта из-за финансовых трудностей. Именно на основании данного решения потом основные международные маршруты «Трансаэро» были отданы другим перевозчиками, в том числе группе «Аэрофлот».
Комментировать