Руководство Российской Федерации профинансировало строительство транспортного перехода через Керченский пролив уже на 99,6 млрд руб. «Из них порядка 40 млрд руб. на сей день уже составляет оплата выполненных работ», — уточнил Новиков.
— Финансирование ведётся строго в соответствии с национальным контрактом и графиками. «С самого начала стройки порядка 99,6 миллиарда рублей профинансировано, из них около 40 миллиардов рублей составляет оплата выполненных работ», — сообщил он на Х международном пленуме «Транспорт России».
По утверждению депутата, предоставленный на текущий 2016-й предел в объеме 65 млрд руб будет на все 100% освоен. Параллельно будет вестись монтаж иных пролетных строений моста, в том числе его автомобильной части. При всем этом на готовых участках рабочие начнут формировать плиту проезжей части, а к осени начнут работы по асфальтированию: перво наперво заасфальтируют участки таманского берега и тузлинской косы — практически 5 км моста.
До этого pr-служба ФКУ Упрдор «Тамань» сказала, что утвержденная итоговая стоимость возведения моста через Керченский пролив с учетом графика возведения составит приблизительно 227,92 млрд. руб.
Транспортный переход через Керченский пролив будет состоять из 2-х параллельно расположенных мостов: железнодорожного и автомобильного.
Как докладывало ИА REGNUM, протяжённость Крымского моста — 19 км. Мост состоит из 2-х частей: автомобильной на 4 с пропускной способностью в 40 тыс. авто в сутки; железнодорожной на два пути с пропускной способностью по меньшей мере 50 пар поездов в сутки.
По утверждению Новикова, уже к сентябрю будущего года мост зрительно поменяется за счёт пролётов.
Комментировать