Если закон о запрете применения бывших в использовании либо восстановленных деталей будет принят — старые машины страховые компании не смогут чинить.
В русском парламенте подготовлены поправки к нормам натурального страхового возмещения по ОСАГО. Но замминистра финансов Алексей Моисеев считает, что успеть их согласовать и принять получится только к апрелю.
На рассмотрение документа остаётся менее месяца, поправки должны вступить в силу к 1 марта. Нужно принять их в максимально сжатые сроки, объявил «Ведомостям» уполномоченный ЦБ.
Детали должны быть новые, согласен заместитель гендиректора «Ингосстраха» Илья Соломатин, однако не все страховые агенты с ним солидарны. К 1 марта можно уже не успеть, тем по меньшей мере признал Моисеев, ориентировочный срок — 1 апреля. Тем не менее, не все страховые агенты с этим согласны.
Но тут есть трудности – в РФ большое количество старых авто, детали на многие машины уже не выпускают, говорит исполнительный руководитель русского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. Кроме того не каждый сервис даст продолжительную гарантию на старую машины. При всем этом дорога до сервиса от места ДТП либо места жительства потерпевшего не должна превышать 50 километров, а автомобили младше 2-х лет нужно чинить только на сертифицированных сервисах, пишут odintsovo.ru.
Если нереально отремонтировать авто на сервисе, который соответствует всем условиям регулятора, то потерпевший может потребовать деньги.
Комментировать