Cамое главное, подчеркнул Неверов, что для адаптирования системы «Платон» к работе было принято решение о повышении тарифа не в два раза до 3,06 рублей, а на 25 процентов до 1 рубля 90 копеек.
Предполагается, что это позволит снова проверить работу системы и даст грузоперевозчикам возможность лучше приспособиться к новым правилам. Таким образом, индексация составит приблизительно 25%. Вероятны скидки в случае огромных пробегов. 27 марта они планировали провести всероссийскую акцию против системы «Платон». Как докладывала до этого odintsovo.ru, «Росавтодор» предсказывает рост сборов в 2017 г. по системе «Платон» на 47%. Новые расценки вступят в силу уже 15 апреля этого года. Таким образом, проиндексированный на 25% льготный тариф составит не менее 1,9 руб. за километр. Вначале предполагалось, что тариф в 1 рубль 53 копейки за один километр пути, установленный на время внедрения системы, будет повышен с 1 марта 2016 до 3 рублей 6 копеек. Как оказалось, большинство честных перевозчиков довольно «Платоном».
Окончательное решение было принято после встречи Медведева с автоперевозчиками 23 марта.
«Есть контингент, который нарушает здоровую конкурентную среду, то есть мы как плательщики в систему („Платон“ — ИФ) и остальных налоговых сборов, мы их платим».
Экспертное сообщество считает распоряжение руководства адекватной реакцией на предложения участников рынка грузоперевозок.
Кроме всего прочего, рассмотрение коснулось и штрафов, налагаемых на нарушителей требования «Платона».
— Сегодня проще платить штраф, это копейки.
«По поводу увеличения штрафов».
«Сейчас все признают, что штрафы должны быть больше, чтобы система работала честнее», — проинформировал руководитель кабмина, отметив, что это нужно для того, чтобы «побудить всех, кто не зарегистрировался, вести себя откровенно, чтобы не было недобросовестной конкуренции, когда одни выплачивают, а остальные – нет».
Он предложил вернуться к вопросам о повышении штрафов позже, после того, как будут подготовлены соответствующие предложения, чтобы побудить незарегистрировавшихся «вести себя честно», освободиться от недобросовестной конкуренции.
Такое объявление премьер сделал на встрече с представителями сферы грузоперевозок. «В настоящее время планируется, что все нужное оборудование будет установлено во 2-ой половине года — до этого момента ничего повышаться не будет», — уверил Аркадий Дворкович.
По утверждению Аркадия Дворковича, законодательный проект о повышении штрафов грузоперевозчикам, «объезжающим Платон», уже подготовлен. При всем этом он объявил, что «штрафы можно увеличивать во 2-ой половине года». «Этот вопрос также будет тщательно проанализирован», — проинформировал вице-премьер. Признав, что выплатить штраф за неподключение к системе «Платон» финансово выгоднее, чем все-таки войти в общую базу, Д. Медведев озвучил вероятность существенного поднятия штрафов для недобросовестных далнобойщиков.
На прошедшем совещании автоперевозчики подняли много острых вопросов, в числе их – прозрачность расходования денежных средств, поступивших от «Платона».
Комментировать