Железная дорога будет иметь ответвление к мосту через Керченский пролив. Главгосэкспертиза РФ оценила стоимость возведения железнодорожных подходов к Керченскому мосту со стороны Краснодарского края и выдала положительное заключение, сказали в экспертном ведомстве. Как пишет «Крыминформ» ссылаясь на пресс-службу заказчика моста — ФКУ «Упрдор „Тамань“, операция осуществляется способом продольной надвижки». Остальные средства — внебюджетные инвестиции.
При этом, с учетом данных руководством РФ поручений, ФЦП подлежит последующей корректировке. В свзяи с этим в дальнейшем предполагается Сухогрузный район порта Тамань планируется создавать на 100% за счёт частных вложений денег. Проект реализуется как часть Федеральной целевой программы по развитию транспортной системы Российской Федерации, действие которой задевает период до 2020 года.
Осенью 2014-го в проект также было включено ответвление к мосту в Крым. Как сегодня odintsovo.ru сказали в пресс-службе ведомства, 1-ый этап работ предполагает строительство и реконструкцию объектов железнодорожной инфраструктуры, обеспечивающих подход к строящемуся мосту через Керченский пролив.
Комментировать