Прежний инженер Форд Джим Кларк придумал мотор внутреннего сгорания с особой турбиной для каждого из цилиндров, пишет Сar and driver. Изобретение способно значительно увеличить работоспособность силового агрегата автомобиля. Он в течение продолжительного времени осуществлял работу над созданием собственного современного неповторимого мотора.
Впрочем, уточняет печатное издание, сейчас разработка Кларка носит только теоретический характер и не подкреплена рабочим прототипом.
В среде профессионалов Кларк известен также тем, что разрабатывал модульные двигатели V8 и Duratec V6. Непосредственно на их базе Кларк создал мотор с отдельным наддувом именно для любого цилиндра.
Инженер предложил компоновку мотора, где каждый цилиндр имеет персональную дроссельную заслонку, что даст возможность скорее наполнять цилиндр горючей смесью, увеличивая тем самым вращающий момент и энергию выхлопных газов. По утверждению специалиста, это значительно увеличит работоспособность, но будет требовать установки дополнительных воздухозаборников.
Комментировать