При этом последний — собственной разработки XING Mobility.
Все эти 1 314 лошадей суммируются из четырех электродвигателей, обеспечивающих космическую динамику: до сотни — 1,8 секунды, до 200 км/ч — 5,1 секунды, а максимальная скорость — выше 270 км/ч. Производитель пишет, что Miss R можно будет использовать как на обыденных трассах, так и на бездорожье. В компании разработали составные модули, каждый из которых содержит 42 литий-ионные аккумуляторные ячейки, и расположили 98 таковых модулей в автомобиль (всего, таким образом, Miss R получит 4 116 аккумуляторных ячеек). Запас движения без подзарядки составляет порядка 250 км. Miss R получит систему для выбора вероятных режимов работы с опцией автонастройки под условия асфальта либо гравия. При этом весь блок батарей можно заменить всего за 5 мин., отмечается в пресс-релизе XING. Маск объявил на презентации, что это будет самый быстрый серийный автомобиль в мире.
Длина суперкара — 4 метра, ширина — 1,8 м, высота — 1,3 м, масса — 1,5 тыс. кг.
Компания Xing Mobility представила мегаваттный электромобиль Miss R, который уже позиционируется как серьезный соперник Tesla Roadster. Запас хода на одной зарядке у Miss R не разглашается, но спроектирован этот концептуальный автомобиль был для тестирования технологии замены батарей электромобилей — тут процедура занимает наименее 5-ти минут.
Электросуперкар оборудовали четырьмя электромоторами, которые будут выдавать мощность 1 мегаватт (1 341 л.с.) и 1720 Нм крутящего момента.
В серийное производство эту новинку планируется запустить в 2020-ом году.
Навряд ли Miss R долго продержится на 1-й позиции по ускорению, ведь Илон Маск уже намекнул в презентации, что для Roadster будет доступен специальный пакет опций и программного обеспечения, который выведет суперкар «на новый уровень».
Комментировать