Минпромторг Российской Федерации подготовил проект указа президента о передаче госкорпорации «Ростех» акций Объединенной авиастроительной компании. В «Ростехе», ОАК и минпромторге от комментариев отказались. Чистый ущерб составил более 4,5 млрд руб. В ее состав входят не менее 700 организаций, из которых сейчас сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 6 — в гражданских областях индустрии, а кроме этого 32 организации прямого управления.
«Тут уже встает вопрос об ответственности за судьбу всей авиационной ветви, а не только лишь „Вертолетов России“, — считает собеседник газеты».
В случае принятия ОАК в состав «Ростеха» в госкорпорации сосредоточится весь экспортно-производственный потенциал авиапрома. Руководитель госкорпорации Сергей Чемезов назвал такой шаг «целесообразным», однако «не сегодня» (см. «Ъ» от 15 марта). По утверждению источников «Ъ», приблизительно и тогда началась обстоятельная проработка вопроса, который господин Мантуров взял под собственный контроль.
Идею передачи акций ОАК в «Ростех» специалист считает адекватной, так как не менее 70 процентов комплектующих, которые использует ОАК при сборке судов, вырабатывают учреждения компании «Ростех». Ряд топ-менеджеров авиапрома видят в данной инициативе перспективы финансовой поддержки и сокращения управленческой цепи. «Денис Валентинович (Мантуров. — „Ъ“) является сторонником консолидации отраслевых активов, с этой точки зрения предложение собрать компетенции комплектаторов и сборщиков под крылом „Ростеха“ смотрится логичным», — считает чиновник аппарата руководства. Между тем, в руководстве за эту идею выступают пока только Минпромторг и «Ростех», а «остальные сомневаются».
По подсчетам властей, вхождение ОАК в Ростех сократит управленческую цепочку.
Он обозначил, что около 50% ежегодных поставок по линии ВТС приходится на самолеты и вертолеты. Окончательное решение по данному вопросу будет принимать Владимир Путин.
Комментировать