«С агрегатором интернет-платежей Робокасса было достигнуто соглашение о взимании фиксированной ставки за формирование платежного поручения в объеме 20 руб. и максимум до 2,5 процента от суммы платежа», — разъяснил Гривняк.
ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) разрабатывает новейшую схему размещения паркоматов в зоне платной парковки, в масштабах которой до конца 2015 г. планируется поменять текущую расстановку устройств, проинформировал репортерам генеральный босс заведения Александр Гривняк. Новая схема расстановки паркоматов будет не менее результативной и комфортной для автомобилистов.
«Цель создания платных парковок во всех государствах мира и во вех больших городах одна и та же — ограничить автомобилистов в их стремлении поставить машину в центре города, и Москва в этом вопросе ничем не отличается», — проинформировал Рязанский РИА Новости в среду. В Департаменте транспорта подчеркивают, что изменения коснутся только 7% платных парковок. Да, действительно, было принято решение, что всем перемещением транспортных средств в городе будет заниматься ГКУ «АМПП».
Он прибавил, что на данный момент ведется ревизия расположения паркоматов.
Московские власти последовательно расширяют территорию платной парковки в городе и повышают цены за стоянку авто и их эвакуацию в случае нарушения правил.
Гривняк обозначил, что в настоящее время через паркоматы оплачивается приблизительно 10% от общего количества парковочных сессий.
«Мы за период действия всей платной парковки получили в бюджет города 3,8 млрд руб.”. Кроме того, парковка не является безвозмездной на 435 дорогах внутри Садового и Бульварного кольца и 14 дорогах в зоне «Москва-Сити». Плата за первый час парковки в зоне Бульварного кольца останется постоянной – на уровне 80 руб. в час, начиная со 2-го часа будет взиматься плата в объеме 130 руб. в час.
Комментировать