В результате чего 34 учреждения нашего фирмы приостанавливают выпуск самолетов вышеуказанного типа, сказал Гусев. Об этом стало известно от Алексея Гусева, гендиректора учреждения, специализирующегося на самолетостроении.
«Сейчас мы собираем Ан-140 из того, что у нас cейчас приобретено и находится на складах». Поэтому у нас та программа (по выпуску Ан-140) временно останавливается. Однако, четкое их количество Гусев назвать не сумел.
Завод «Авиакор» некоторое время назад в целях безопасности закончил производить предоплату учреждениям государства Украины. Дмитрий Рогозин уже в 2015 г. объявил, что зависимость оборонно-промышленного комплекса РФ от Украинского государства будет преодолена к 2018 году.
Из-за этого стремительно провести импортозамещение по комплектующим нереально. Ан-140 производился на Харьковском авиационном заводе и самарском заводе «Авиакор».
Российско-украинский грузопассажирский самолет Ан-140, был спроектирован АНТК «Антонов».
Региональный самолет Ан-140 вместимостью до 52 чел. предназначается для пассажирских и смешанных пассажирско-грузовых перевозок.
ОАО «Авиакор — авиационный завод» — одно из крупнейших русских авиастроительных учреждений.
Газета «Коммерсантъ» к концу зимы 2015-го писала, что самарское предприятие последние десять лет фактически простаивало из-за отсутствия заказов.
Комментировать