Согласно программе, к этому времени в РФ должны будут построить высокоскоростные автодороги Москва — Казань — Екатеринбург, Москва — Адлер и Москва — Санкт-Петербург, а еще несколько ВСМ небольшой протяженности между рядом региональных городов. Как докладывают vedomosti.ru, программу по развитию высокоскоростного железнодорожного сообщения утвердило правление «РЖД».
В ценах нынешнего года программа стоит 4,9 трлн руб.
Программа подразумевает три этапа.
До 2020 введут в эксплуатацию участок автодороги «Москва — Казань», в 2021—2025 годах магистраль продлят от Казани до Елабуги. На его строительство планируется потратить 122,6 млрд руб.
Невзирая на то, что в материале издания, где речь идет о сообщении между Челябинском и Екатеринбургом, фигурирует термин «высокоскоростная магистраль», не исключено, что с учетом финансовых трудностей речь и вовсе пойдет о третьем варианте. Наконец, в 2026 — 2030 годах РЖД подразумевает построить ВСМ Москва — Санкт-Петербург (время в пути сократится с 4 до практически 2,5 часа).
При всем этом 50% суммы программы приходится на внебюджетные источники: реализация проектов предполагается с применением ГЧП, а инвестору РЖД готова предоставлять доли в проектах, сохраняя за собой контроль. Автомобильную магистраль предпочли респонденты, бывающие в Екатеринбурге раз в неделю и чаще.
Комментировать