Так, на государственную программу обновления автопарка предлагается направить 17,5 млрд руб. Среди них субсидирование газомоторной техники, школьных автобусов, скорой помощи, а кроме этого по программам, стимулирующим покупку первого и семейного авто, как и приобретение по программе «Русский тягач», «Российский фермер».
Источники издания предполагают, что руководство РФ может поменять условия участия для поставщиков. Все это, по подсчетам чиновников, даст возможность реализовать на протяжении 2017 г. 90 720 машин. На текущий момент в программах участвуют автомобили, выпускаемые по соглашениям о промсборке, ОЭЗ. Также в 2017-ом предполагается направить 10 млрд. на продление госпрограммы льготного автомобильного кредитования, в рамках которой может быть реализовано порядка 350 тыс. транспортных средств. В программе участвуют машины не дороже 1,15 млн руб., из-за девальвации рубля заграничные автоконцерны просят поднять планку до 1,5 млн руб., говорят работники 2-х автоконцернов. В 2016-м году будут реальны программы утилизации, а кроме этого схема трейд-ин, скидка по которым будет в пределах от 40 до 50 тыс. руб.
На компенсацию автоконцернам процентов по инвесткредитам предлагается направить 7,4 млрд руб., эти субсидии должны распространиться не менее чем на 30 компаний, в частности, на разработчиков автокомпонентов. На нее власти выделят 10 млрд руб., что по планам должно обеспечить продажи 41 500 автомобилей.
В 2017 может появиться программа субсидирования лизинга строительно-дорожной и коммунальной техники, на которую предлагается выделить 2,5 млрд руб. Она нужна для увеличения доли выпущенных в Российской Федерации бульдозеров, фронтальных погрузчиков и проч., объясняется в документе. Однако программа будет интересна и производителям фургонов, которые выпускают шасси для специальной техники. Сохранение господдержки в следующем 2017-ом даст возможность стабилизировать спрос на рынке, не допустить провалов, подчеркивают они.
В предстоящем году руководство РФ планирует направить на поддержку спроса на русском авторынке около 55 млрд руб., пишут «Ведомости» ссылаясь на проект Минэкономразвития, внесенный в Кабмин. Если в настоящее время резко уменьшить господдержку, то наметившееся восстановление может смениться падением, предупреждает аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов.
Комментировать