Благодаря системе e-Pedal педаль акселератора начинает работать по другому, автомобиль можно ускорять, замедлять и останавливать только с помощью одной педали.
Компания Ниссан продолжает интриговать, понемногу раскрывая секреты обновленного поколения электромобиля Leaf. На текущий момент Ниссан уже обнародовал тизерный видеоролик, демонстрирующий работу этой технологии.
На фронтальной панели электромобиля есть специальная кнопка, нажатие которой может «превратить» обыденную педаль газа в электронную. С помощь нее шофёр сумеет ускорять либо замедлять движение, а кроме этого останавливать автомобиль. По некоторым данным, электродвигатель останется прошлый, однако новые батареи дозволят вдвое (с 250 до 500 км) увеличить запас хода от одной зарядки. Кроме того, отмечается, что городское вождение будет не менее обычным и интересным: пилоту электромобиля больше не пригодится регулярно переносить ногу с одной педали на другую.
Производство нового Ниссан Leaf стартует зимой 2017. В состав оборудования войдет лазерный сканер, определяющий четкое расстояние между автомобилем и окружающими объектами, а кроме этого система кругового обзора. ProPilot сумеет управлять рулевым колесом, педалями акселератора и тормоза. Автомобиль сумеет самостоятельно выполнить параллельную, диагональную либо перпендикулярную парковку как передним, так и задним ходом. Ежели ее отпустить, электромобиль Ниссан начнет тормозить. В дальнейшем ProPilot научится на 100% управлять автомобилем в условиях города и на трассе.
Продажи машины в европейских странах должны начаться в 2016 г.
Комментировать