«Здесь у нас нет просрочек, все находится в норме, в довольно приличном состоянии, в плановом порядке сделаем, она не такая напряженная по пассажиропотоку, как „Бауманская“, — прибавил он». Поэтому Московский метрополитен объявил конкурс на разработку программы развития Московской монорельсовой транспортной системы (ММТС) для поднятия эффективности монорельса и сокращения себестоимость перевозок пассажиров. При всем этом монорельс был изготовлен относительно давно и с применением эксклюзивного оборудования, модернизация которого потребует не мало средств. «Либо поменять его на иной вид транспорта, например, трамвай», — выделил Дмитрий Пегов. По мнению Пегова, в сегодняшней финансовой ситуации это «просто нецелесообразно».
По его словам, вагоны, применяемые на монорельсе, — скорее «аттракцион для ВДНХ».
Станция «Коломенская» Замоскворецкой линии метро будет закрыта 12 сентября для подключения станции «Технопарк», сообщили в Московском метрополитене. Время поездки по линии составляет около 15-20 мин.
Комментировать