Бывшее тюнинг-ателье шведской компании Вольво, а сейчас самостоятельный производителе автомобилей Polestar, презентовал свою первую самостоятельную модель. Электромоторы выдают на пару 218 «лошадок» максимальной мощности и позволяют машине проехать на электрической энергии до 150 км — это наибольший в мире пробег для модели с гибридной установкой.
Заключительная представляет собой электродвигатель с «поддержкой» со стороны мотора внутреннего сгорания. Вращающий момент — 1 000 Нм.
Polestar 1 — это первая модель Polestar, однако будут и остальные, включая на 100% электрические.
Примечательно, что на электротяге без подзарядки авто может проехать 150 километров. Примечательно, что новый Polestar 1 является первым индивидуальным проектом компании, которая до этого производила «заряженные» версии моделей от Вольво.
Ближе к концу 2019 г. в производство пойдёт среднеразмерный электромобиль на аккумуляторных источниках питания Polestar 2, который должен стать отличным конкурентом для бюджетного электромобиля Tesla Model 3. Polestar One будут производить в количестве не не менее 500 машин в год на нынче строящемся объекте в Чэнду, Китай, строительство которого обещают закончить к середине 2018 г. В Polestar пока не раскрывают динамические характеристики купе.
Большинство кузовных панелей данного автомобиля сделаны из карбона, что позволило сэкономить 230 кг веса при наличии стеклянной панорамной крыши и одновременно на 45% увеличить жесткость кузова на кручение. В итоге на каждое колесо передается нужное ускорение, благодаря чему сохраняется наибольшее сцепление с дорогой и автомобиль отлично ведет себя в поворотах. Все машины будут заказываться онлайн и предлагаться по принципу двух- либо трёхлетней подписки. В дальнейшем компания хочет поменять принцип владения автомобилем. Доступна будет и функция виртуального ключа, когда машину можно открыть через смартфон либо передать доступ кому-то еще. Отсутствие депозита, подписка по модели «все включено» будут дополнены услугами вроде доставки товаров в машину, а кроме этого возможностью менять автомобиль на другой в пределах модельного ряда Вольво и Polestar, — все это предвидено ежемесячной платой. Ну, а профессионалы Polestar должны были обстоятельно доработать существующий гибрид. Это будет среднеразмерный автомобиль, который составит приблизительно конкуренцию Tesla Model 3. Также задуман выпуск электрического кроссовера Polestar 3. Клиенты могут подписаться на автомобиль в этот час (оформить предварительный заказ), чтобы рассчитывать на его поставку на протяжении 2-3 лет.
Выбрать модификацию и заказать автомобиль можно будет онлайн через приложение либо на сайте Polestar.
Компания Polestar стала индивидуальным автопроизводителем летом этого года. Из иных особенностей Polestar 1 следует подчеркнуть кузов из углепластика, стеклянную панорамную крышу, отделанный кожей салон, хай-энд аудиосистему Bower & Wilkins и активный задний спойлер, автоматом выдвигающийся при скорости не менее 100 км/ч и увеличивающий прижимную силу.
Комментировать