Об этом на собственной странице в фейсбук проинформировал депутат свердловского Законодательного собрания Вячеслав Вегнер.
Он проинформировал, что разработана теория 2-ой линии метрополитена состоящей из 9-ти новых станций и протяжённостью 10,6 километров. Сметная стоимость возведения составляет 90,7 млрд. руб.
Стоимость возведения второй веточки метро в Екатеринбурге увеличилась в два раза – с 40 миллиардов руб. в течении следующего года до 90,7 миллиарда в 2017. Данное возведение очевидно только при непосредственном участии федеральных и региональных средств. Как извещало до этого odintsovo.ru, строительство метрополитена велось в рамках национальной программы Свердловской области.
Напомним, что в процессе опроса «Какой бы вы хотели подарок к 300-летию Екатеринбурга?» граждане города называли вторую ветку метро. Заявки на софинансирование возведения в рамках госпрограмм были ориентированы в Федерацию, но область получила отказы.
А уже в конце следующего года Евгений Куйвашев сказал, что прорабатываются возможности реализации проекта с учетом частных инициатив в рамках устройств государственно-частного партнерства. Заметим также, что в конце 2014-го руководитель Минстроя Свердловской области.
Тем не менее, местные и областные власти не оставили идею продолжения возведения метрополитена в Екатеринбурге. К этому времени пассажиропоток уральской подземки возрастет до 66 млн человек в год (сейчас он составляет порядка 50 млн).
Комментировать