Государственная группа компаний «Аэрофлот» добровольно отказывается от 13 направлений, которые компания получила от авиакомпании «Трансаэро», находящейся на грани банкротства.
По мнению Савельева, действенная эксплуатация этих маршрутов несомненно поможет развиваться другим русским авиакомпаниям.
Среди закрытых направлений рейсы из столицы до Нью-Йорка, Пальмы-де-Майорка, Майами, Сингапура, Хьюстона, Мадрида и еще ряд остальных. «Аэрофлот» напоминает, что и до этого добровольно отказывался от некоторых маршрутов, чтобы поддержать конкуренцию на рынке авиаперевозок.
Соответствующее оповещение «Аэрофлот» сообщил в Минтранс РФ. Предпосылкой таковых шагов была принципиальная позиция государственного перевозчика страны по поддержке либерализации рынка авиаперевозок.
Допуски, от которых отказывается группа, до этого были выданы компании «Трансаэро».
Компания «Трансаэро» ушла с рынка в 2015 года. Предполагалось, что «Аэрофлот» купит 0,75 плюс одну акцию компании, но он отказался от сделки. «Затраты на перевозку пассажиров „Трансаэро“ на настоящий момент так и не компенсированы», — отмечают в пресс-центре «Аэрофлота». Согласно информации Транспортной клиринговой палаты, в текущем году группа «Аэрофлот» занимала 43% рынка, по 12% – S7 и «Трансаэро», 8% – «ЮТэйр».
Он обозначил, что на практически всех направлениях, от которых отказался «Аэрофлот», у нацперевозчика и так есть рейсы либо имеется возможность при желании увеличить частоту полетов либо открыть рейсы. В «Аэрофлоте» считают долю с учетом иностранных перевозчиков: источник, близкий к совету начальников, разъяснил «Ъ», что по результатам этого года доля группы — 36,7%. Основными кредиторами выступают банки — ВТБ, Сбербанк и остальные.
Комментировать