«Наиболее характерные повреждения… позволили сделать вывод, что причиной падения самолета было воздействие зенитной управляемой ракеты», — цитируют Малышевского информационный портал Newsru.
Поражающие элементы прошили Boeing-777 от носа к хвосту, то есть ракета летела поперек курса лайнера и взорвалась в непосредственной близости от кабины пилотов.
Специалисты российской корпорации-производителя систем ПВО «Алмаз-Антей» пришли к выводу, что в воздушное средство была выпущена зенитная управляемая ракета, вероятнее всего, 9М38М1 комплекса «Бук-М1».
Видео подтверждает, что это такой же «Бук», начиненный ракетами 9М38М1, которыми, по версии «Алмаз-Антея», был сбит Boeing. На 2005 год концерн проводил предконтрактную проработку продления срока эксплуатации данных ракет в государстве Украина. «На тот момент их количество в вооруженных силах Украинского государства составляло 991 изделие», — сообщил Я.Новиков.
Отечественный концерн ПВО «Алмаз-Антей» заявил, что при необходимости готов провести полномасштабное моделирование уничтожения малазийского «Боинга» под Донецком. Данная ракета комплекса «Бук» была снята с производства в 1999 году. Об этом, как сообщает ТАСС, рассказал советник генерального конструктора компании Михаил Малышевский.
Несмотря на то, что с момента крушения лайнера прошло уже больше года, окончательный доклад по нему представят в текущем месяце, но в каких числах, пока неизвестно.
«Мы привлекли специалистов к расследованию крушения, которые раньше до этого занимались расследованием авиакатастрофы, в эпицентре которой оказался российский самолёт — тогда его сбило украинское ПВО над Чёрным морем», — отмечает Малышевский. По утверждению предприятия, самолет был сбит ракетой, запущенной из района поселка Зарощенское в Донецкой области. На борту рокового рейса МН17 находились 298 человек, все без исключения присутствующие на борту «Боинга» погибли. Информацию о том, что самолет был сбит с земли, по неподтвержденным официально данным, подтвердили и записи «черных ящиков» авиалайнера.
Комментировать