Сфера использования аппарата довольно широка.
Руководство дженерал моторс планирует в дальнейшем запустить в производство серийный вариант Surus.
Речь идёт о на все 100% автономной грузовой платформе, которая использует для своего перемещения электрическую силовую установку, а в качестве «топлива» использует энергию, которая находится в топливных ячейках (используется водород). Платформа снабжается 2-мя электромоторами с блоком литий-ионных аккамуляторных батарей и является полноуправляемой. Запаса хода аппарату хватит на 640 километров. Производитель отмечает, что такое авто можно будет использовать во время стихийных бедствий и при глобальных военных конфликтах.
SURUS владеет феноменальной проходимостью, он может работать во время глобальных вооруженных конфликтов и разгула природных катаклизмов, отмечают инженеры проекта.
SURUS также может быть использован в мирных целях — в качестве транспорта для пожарных либо спасателей.
В компании подчеркнули, что на пути к нулевым выбросам они будут работать не только лишь над «аккумуляторными» моделями (battery electric), однако и над автомобилями на основе топливных элементов (hydrogen fuel cell), предлагая пользователям более удобный вариант. Surus может быть маленьким фургоном, каретой скорой помощи и даже мобильной электростанцией.
Комментировать