После того, как ЦБ уравнял свою ставку рефинансирования с основной, изменился и расчет финансовых условий по недорогим автокредитам. Согласно Налоговому кодексу, материальная выгода — это экономия на процентах за использование заемными средствами, а появляется она в случаях, ежели проценты по кредиту ниже, чем две трети ставки рефинансирования. Поясним, ежели до этого жители РФ должны были платить налог при кредите по ставке наименее 5,5% годовых, то сегодня это цифра находится на отметке 7,3%.
Топ-менеджеры банков, активно работающих на рынке автомобильного кредитования, поведали изданию, что с 1 января 2016-ого года решением совета начальников ЦБ ставка рефинансирования была приравнена к основной ставке и нынче составляет не 8,25% годовых, как раньше до этого, а 11%.
В 2014 г. минимальные ставки по льготным кредитам насчитывали 5,5-6% годовых. Государство субсидировало банкам две трети основной ставки. Так что тем, кто взял кредит в 2014 г., в этом году придется платить налог, оцениваемый в 1-3 тысячи руб. в год. Налоговые последствия затронут десятки тыс. граждан России, которые оформили льготный автокредит в 2015-ом. Шансов оспорить такой налог у заемщика нет, считает он: «Изменился не налог, а ставка, от которой он считается, и даже ежели представить, что изменения относятся к налогу, то он изменился на будущее, но не ретроспективно, а это допускается». Максимальная ставка по кредитам урезана сверху: не не менее 10 процентных пунктов к основной ставке (сейчас — не не менее 21%).
Для заемщиков, имеющих льготные автокредиты либо собирающихся их взять, в самом начале года поменялись условия.
Комментировать