Продажи новых легковых и легких коммерческих авто в РФ в середине осени 2015 г уменьшились на 38,5% или на 81 407 штук в сравнении с октябрём 2014 г., и составили 129 958 авто.
По сведениям за десять месяцев с самого начала 2015 г. продажи продукции «АвтоВАЗа» снизились на 30% в сравнении с подобным периодом 2014-го и составили 224 тысячи штук. Спонтанное падение русской валюты, наоборот, привело к увеличению продаж за счет будущих периодов. Это произошло из-за августовской девальвации рубля: вот тогда многие клиенты побежали в автомобильные салоны, которых на текущий момент и не хватает.
Он добавил также, что негативное воздействие на розничные продажи оказывает приостановка правительственной программы по поддержке утилизации. На 2-й позиции разместилась Лада Granta, на третьем — Кия Rio.
Продажи Лада уменьшились на 28 процентов, до 203,5 тысячи машин.
В Топ-10 самых реализуемых марок по результатам октября также вошли Тоёта – 6688 машин и 48 процентов падения спроса, Ниссан – 6090 и 49 процентов падения спроса, УАЗ — 5270 машин и 23 процента падения спроса, ГАЗ — 4844 машины и 26 процентов падения спроса, и Шкода – 4615 авто с уменьшением продаж на 38 процентов. Лучше всех дела шли у Хендай, Кия и Фольксваген (-26%; 6,9 тыс. машин).
Падение продаж авто в Российской Федерации осенью вновь ускорилось, что заставляет автозаводы исправлять свои индустриальные планы.
Комментировать