Современное поколение двигателей на дизеле Вольво было представлено в 2013-м.
Он сказал, что двигатели, которые используются в данный момент, были сделаны в позапрошлом году, они разрабатывались с учетом требований стандарта Евро-6. Первые шаги в отказе от дизеля и переходе на электричество автомобильный производитель уже сделал.
«Мы только-только запустили производство обновленного поколения бензиновых и дизельных моторов, чем выделили нашу приверженность данной технологии». Такой информацией с Frankfurter Allgemeine Zeitung поделился генеральный руководитель компании Хакан Самуэльссон. Последующее развитие дизелей окажется очень затратным и приведет к удорожанию авто шведской марки в целом. Однако требования к экологической чистоте в европейских странах растут и 2020-м году должен вступить в силу новый, не менее жесткий, стандарт. Последний мотор на тяжелом горючем может быть выпущен через несколько лет. Причина — европейские нормы токсичности, которые вступят в силу в 2021 г: средние по компании выбросы углекислого газа должны будут снизиться с теперешних 130 до 95 г/км. Однако шведский концерн планирует перейти на разработку машин, работающих на бензине и электричестве, планируя занять свою нишу на новом рынке.
Отметим, что 1-ый электромобиль Вольво должен выйти уже в 2019 г. Они отвечают стандартам Евро-6, однако актуальным для нашего времени уже нет. По его мнению, даже ежели компания прекратит собственные разработки дизельных силовых агрегатов, она будет использовать продукты сторонних компаний.
Комментировать