До половины стоимости моста может оплатить Москва. Проведена оценка предварительной стоимости создания и обслуживания мостового перехода. «Главное — высококачественная претензия и сопровождающая документация», — резюмировала она. На текущий момент профессионалы разрабатывают конкурсную документацию и проект концессионного соглашения.
По утверждению губернатора Югры Натальи Комаровой, новый сургутский мост — самый крупный строительный проект десятилетия в Югре.
Стала известна сумма, в которую обойдется строительство нового моста через Обь в районе Сургута. Согласно проекту, мост будет состоять из четырех полос, запланировано строительство порядка 44 километров подъездных дорог. «По экспертным оценкам, это даст возможность нам привлечь сумму порядка 18 млрд рублей», — проинформировал Генкель.
Напомним, как ранее докладывали в югорском руководстве, интерес к этому проекту уже показали ряд банков и строительных компаний. Подготовлен и утвержден календарный план проекта, вместе с профильными ведомствами разработаны теория его реализации, транспортная модель.
Проект мостового перехода через Обь в Сургутском районе предусматривает следующие технико-экономические показатели: общая протяженность — не менее 43 километров, в том числе мост не менее 1,5 километра, автодорога около 41 километра. — Все технико-экономические показатели должны быть просчитаны и перепроверены на старте, чтобы в дальнейшем не возникало сюрпризов, связанных с пересчётом цены либо сроков строительства. Затраты на возведение моста приблизительно составят свыше 30 млрд руб. Губернатор назвала этот строительный проект самый большим в Югре за десятилетие. В 2014 г. строители возвели практически 70 000 квадратных метров центра, три основных здания. «Все риски должны быть учтены на земле, но не тогда, когда над Обью будут наведены пролеты нового моста».
Комментировать