При всем этом «АВТОВАЗ» несколько модернизирует шасси, чтобы обеспечить автомобилю высокую проходимость и приспособить его к русским условиям эксплуатации. В основе же обновленного поколения Лада 4X4 будет платформа Global Access, на которой уже строятся Рэно Logan, Duster и Kaptur.
Репортеры издания «Авторевю» разузнали, что новая Лада 4х4 будет построена на одной и той же платформе с Рэно Duster (архитектура Global Access), что может значить только одно: Lada 4×4 NG окажется еще не менее «легковым» кроссовером, чем нынешняя генерация, также имеющая несущий кузов. Успешные наработки, очевидно, в дальнейшем отыщут применение в третьем Duster.
Сообщается, что модель будет построена на платформе Global Access, используемой французским брендом Рэно для собственных бюджетных моделей.
Не исключено, что новая «Нива-3» в следствии этого получит две версии — обычную для городской эксплуатации и брутальную, оснащенную многодисковой муфтой подключения задних колес, пониженной передачей и усовершенствованной проходимостью.
Кроссовер будет предоставляться в 2-х модификациях — городской и внедорожной. Скорее всего, кроссовер будет обладателем мотора HR16 компании Ниссан с объемом цилиндров 1.6 литра, а кроме этого получит доработанную «механику» TL8 с наличием пониженной передачи и адаптацией под постоянный полный привод.
Кроме «городской» версии задумана и «внедорожная» — с усовершенствованной геометрической проходимостью и новоиспеченной системой полного привода.
Комментировать