Подложными свидетельствами обладали и пилоты разбившегося Boeing. Выводы МАК косвенно подтверждают данное предположение. Ранее говорилось о крушении пассажирского лайнера Boeing 737 в позапрошлом 2013 г. в Казани. На борту находилось 50 человек. 2-ой пилот отвлекся на что-то на продолжительное время и контроля параметров полета не осуществлял. Обстоятельства страшной трагедии — самолет практически воткнулся в землю и взорвался — в рамках возбужденного уголовного дела узнает Следственный комитет.
В отчете также указывается, что предотвратить авиакатастрофу помешали формальный подход к проведению периодических и квалификационных проверок летного состава и систематические нарушения режима труда и отдыха экипажей. Данная часть изложения событий ни у кого не вызывает вопросов. Как выяснилось, предпосылкой инцидента стала неподготовленность экипажа, информирует odintsovo.ru.
Таким образом, специалисты подытожили, что крушение случилось из-за совпадения ряда причин, среди которых преобладают отсутствие необходимых навыков у пилотов, а еще промахи руководства, которые, невзирая на это, допустили экипаж к управлению воздушным судном. Из-за несовершенства подготовки и вероятного появления соматогравитационных иллюзий экипаж не смог восстановить пространственное положение самолета. Ситуация не контролировалась и со стороны многообразного уровня авиационных властей. Но они не были выполнены. К такому выводу пришли в Межгосударственном авиационном совете.
Комментировать