При этом в США этот показатель составляет только 35%. При этом в США этот показатель составляет только 35%, обозначено в исследовании интернационального энергетического агентства (МЭА).
При всем этом доля экологичных легковых машин (с выхлопом наименее 180 г на километр) увеличилась вчетверо — до 40%. На большие машины приходится всего 10% продаж.
Масштабное исследование о том, как транспорт влияет на экологию различных стран, показало, что автомобили Российской Федерации – одни из самых экологичных в мире. Это на 36% менее, отмечается в докладе МЭА.
По достоверной информации МЭА, в 2005-ом году жители России приобрели более 2,3 млн новых машин, в 2015-м — на 36% менее, около 1,5 млн.
Профессионалы отмечают, что «озеленение» автопарка в государстве идет наряду с ужесточением экологических требований. Однако в данный момент автопроизводители не могут выпускать машины ниже Евро-4, напомнил уполномоченный аналитического агентства Автостат. При общем парке легковых авто в 42 млн незатейливо посчитать, что около 17 млн — это высокоэкологичные автомобили стандарта Евро-4, — проинформировали «Известиям» в пресс-центре «Автостата». По располагаемым последним данным Роспотребнадзора, на них приходится до 80% всех выбросов, по предварительным сведениям Минприроды — около 40%.
Комментировать