Короткое содержание двухчасовой презентации 100-страничного документа: Boeing 777 был сбит в итоге детонации боеголовки типа 9N314M, выпущенной зенитно-ракетной установкой «Бук» из района в 320 кв. км в Восточной Украине (украинские специалисты называли местом запуска ракеты город Снежное).
По утверждению русского профессионала, комиссия не предоставила подтверждений, что в корпусе самолета были найдены характерные поражающие субъекты зенитной ракеты, объявил Сторчевой.
Совбез Нидерландов вчера обнародовал итоговый отчет по изучению крушения малайзийского Boeing 777 на Донбассе.
При всем этом Москва пока отказывается от комментариев по опубликованному 13 октября докладу Совета безопасности Нидерландов.
Это была «ракета того типа, которые установлены на системе „Бук“ класса „земля-воздух“, разъяснил Йустра».
Село Зарощенское, как говорит Новиков, ссылаясь на данные сепаратистов, на момент катастрофы, 17 июля 2014 года, контролировали украинские военные.
Наряду с Нидерландами русская сторона представила собственный доклад.
«В нарушение положения данного руководства украинские власти не обеспечили координацию действий военнослужащими полномочными органами и полномочным органом по обслуживанию воздушного движения с целью обеспечения безопасности полета над зоной конфликта»,– объявил замглавы Росавиации.
Также заметим, авиалайнер Boeing рейса МН17 следовал рейсом из Амстердама в Куала-Лумпур и был сбит подконтрольными столице РФ террористами ДНР вблизи поселка Грабово Донецкой области 17 июля 2014 года.
В процессе длительной пресс-конференции «Алмаз-Антей» представил результаты своего натурного опыта – неделей до этого на особом полигоне ракетой «Бук» был взорван старый Ил-86.
Официальный уполномоченный МИД РФ Мария Захарова сообщила, что реакция Госдепа США на доклад Совета безопасности Нидерландов по крушению «Боинга» на востоке Украины вносит «невнятную сумятицу», сообщает klub-istmat.ru. Выходом из данной ситуации могло бы стать продление расследования как положено скорректированного, с полноправным участием в нем тех стран, которые владеют материалами, способными пролить свет на катастрофу самолета. Насколько находившиеся на борту люди могли перед гибелью понять происходящее? Плохая новость — защитники родственников погибших в данной катастрофе пассажиров планируют подавать иски, в том числе и, против Украинского государства с требованием выплаты компенсаций.
Комментировать