Дорожные весы и комплексы фото- и видеофиксации будут выявлять нарушителей без участия служащих государственной автоинспекции и Ространснадзора (по аналогии со штрафами за превышение скорости).
Как проинформировал Старовойт, в качестве пилотного региона для реализации проекта выбрана Вологодская область, так как в регионе фиксируется наибольшее количество нарушений в данной части. Об этом репортерам поведал руководитель Росавтодора Роман Старовойт. В частности, только летом на автоматических постах контроля Вологда — Москва, Вологда — Архангельск и Вологда — Санкт-Петербург выявили три грузового автомобиля, которые можно было бы оштрафовать не менее чем на 35 млн. руб. В случае удачного внедрения география автоматической системы будет увеличена.
«Потребность в этих системах назрела давно». Каждый третий фургон, по его словам, на федеральных трассах нарушает норматив — в среднем на 30%. Каждый месяц мы фиксируем около 150 тыс. таковых нарушений. Автоматические весы охватят всю сеть из расчета на каждые 100-150 км. Стоимость создания пункта контроля зависит от категории дороги и варьируется от 23 до 48 млн руб.
По его словам, один такой комплекс зависимо от категории дороги и количества полос стоит от 23 — 25 до 45 — 48 млн. руб. Это случится, когда заработает автоматическая система контроля.
Через 5 лет на федеральных трассах России появятся 387 комплексов автоматической фиксации веса.
Штрафы с нарушителей Росавтодор предлагает направить в Федеральный дорожный фонд.
Комментировать