Конечно, мы следим за СМИ, там пишут, что у «ВИМ-Авиа» самые большие долги за заправку топливом — и это очень похоже на правду, однако необходимо смотреть на месте.
Перевозчик просит руководство предоставить госгарантии по кредитам для погашения задолженности. Долг «ВИМ-Авиа» аэропорту составлял 500 млн руб.
В связи с задержками рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа» возбуждено уголовное дело, сообщили в Следственном совете. Следственное управление на транспорте проводит проверку по факту задержки рейсов. По сообщению следственного ведомства, в действиях руководства был злой умысел: «ВИМ-Авиа» продавала билеты, зная о том, что перелет в указанные в них сроки невозможен.
«К сожалению, мы вынуждены констатировать, что в авиакомпании „ВИМ-Авиа“ сложилась тяжелая финансовая ситуация. В первом квартале 2017 года вновь появилась задолженность по зарплате перед рабочими за март в объеме, превышающем 30 млн рублей», — сказал Куренной.
Как информирует RNS ссылаясь на представителя Росавиации, ведомство проводит внеплановую проверку авиакомпании.
В начале рабочей недели газета «Ведомости» написала, что базовый аэропорт перевозчика — Домодедово — отказался обслуживать компанию в долг и заправлять ее самолеты топливом из-за многочисленных задержек рейсов.
Росавиация инициировала внеплановую проверку авиакомпании «ВИМ-Авиа». «По экспертным оценкам, общая сумма средств, переведенных туроператорами „ВИМ-Авиа“ в качестве депозитов на осуществление рейсов, завершающих сезонные полетные программы, составляет 6 млн долларов», — сообщила она.
В случае с «ВИМ-Авиа» расчет, вероятно, был сделан на туристов из Китая. На табло снова предупреждение о том, что по крайней мере шесть рейсов задерживаются. «Руководитель компании Петр Соловьев уверил, что, если „ВИМ-Авиа“ не решит свои проблемы, то с 6 октября „Икар“ заполнит эти пробелы в графике полетов», — уверил А. Тягло. Ликвидировать задержки авиакомпании тогда помогли иные перевозчики.
Минтранс и Росавиация уже готовятся к краху компании.
Комментировать