Повышение цены происходит из-за негативных последствий отказа от регулирования тарифов и отсутствия реальной конкуренции между аэропортами.
S7 Airlines обратится в ФАС РФ по поводу дерегулированных тарифов на услуги столичных аэропортов, проинформировала совладелец группы Наталия Филева корреспондентам в начале рабочей недели. 21 февраля решение вступило в силу. С 1 апреля — в «Шереметьево». Как подчеркнул собеседник, рост сборов на посадку и взлёт в ╚Домодедово╩ вырос на 26%, тогда как на аэровокзальный комплекс для интернациональных перевозчиков подскочит на 27%.
До этого газета «Коммерсант» писала, что в аэропортах Московского авиаузла может быть введён новый сбор, за счёт которого планируется собрать средства на развитие инфраструктуры. В ФАС в конце рабочей недели сказали «Ъ», что получили от Домодедово и Шереметьево объявления о намерениях увеличить сборы и изучают их.
По подсчетам менеджера одного из авиаперевозчиков, в итоге для среднемагистрального самолета с загрузкой 60-70% стоимость рейса в «Домодедово» вырастет приблизительно на 12 000 руб., что составляет 20%, а в «Шереметьево» — на 6000 руб., что соответственно составляет 10%.
По ее словам, вначале соответствующие дополнительные расходы лягут на авиакомпании, потом – на государство. Крупнейшие аэропорты здесь же воспользовались данной возможностью.
Уполномоченный «Аэрофлота» тему не комментирует. В то же время во Внуково обещали не поднимать тарифы на летнюю навигацию, чтобы сохранить привлекательность для перевозчиков. «Мы хотим быть не менее привлекательными для авиакомпаний», — продолжает Ванцев.
Совсем скоро из-за роста аэропортовых сборов могут подорожать авиабилеты.
Комментировать