Сегодня вступает в силу федеральный закон, заменяющий страховые выплаты по ОСАГО на восстановительный ремонт поврежденного при ДТП автомобиля.
Согласно закону, ремонт пострадавшего в трагедии автомобиля за счет страховщика сейчас будет основной формой возмещения ущерба.
Закон устанавливает ряд случаев, когда приоритет ремонта не действует: причинение тяжкого либо средней тяжести вреда здоровью, смерть потерпевшего, полное уничтожения автомобиля, превышение стоимости ремонта над лимитом выплаты ОСАГО (400 тыс. рублей) в случае, если потерпевший не согласен доплатить разницу.
Изменения в ОСАГО не коснулись ни основных условий страхования, ни процедуры оформления полиса, ни его цены.
Изменения в правилах выплат по ОСАГО могут снизить количество ремонтных станций, работающих со страховщиками, однако это в следствии этого обернется общим повышением качества услуг.
Получить возмещение по ОСАГО наличными после вступления в силу поправок о натуральном возмещении смогут только 30% собственников машин, объявил исполнительный руководитель русского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, информирует odintsovo.ru. Ведь в данный момент, если бампер разбили, страховая компания считает его стоимость и потом из нее вычитает износ. Для них важно подразумевать и то, что закон сохранил право на получение компенсации 50% от уплаченной страховой премии — другими словами, по сути, стоимости полиса ОСАГО.
Возмещение из кассы страховой компании последует также в ситуации, когда расчетная стоимость восстановительного ремонта превысит установленный предел страхового возмещения. Потом в своем объявлении автолюбитель указывает, что в случае ДТП он может напрямую обратиться в тот сервис, который был выбран при заключении контракта страхования. По его словам, причины этого состоят в жестких условиях к страховщикам и автостанциям, а еще в устаревшем парке авто в Российской Федерации.
Игорь Жук: Если компания нарушила сроки выдачи потерпевшему направления на ремонт, может быть начислена неустойка в объеме одного процента от размера страхового возмещения за каждый день просрочки. Если за страховкой нужно идти в компанию виновника ДТП, то новый полис должен быть именно у него. У всех должны быть указаны примерные сроки ремонта.
Что означает приоритет натурального возмещения? Запас прочности системы ОСАГО исчерпан, уверен управляющий директор по страховым рейтингам RAEX Алексей Янин: страховщикам приходится финансировать выплаты по ОСАГО либо из прибыли по другим видам страхования, либо из собственных средств, либо за счет привлечения внешнего снобжения деньгами. В таком случае страховщик должен будет осуществлять выплаты в денежной форме. Устанавливать комплектующие, которые до этого были в употреблении, разрешено только с согласия автовладельца (к примеру, если нужные детали на автомобиль уже не выпускают).
Новый закон также коснулся и норм восстановления автомобиля.
Согласно новым условиям, правила регламентируют и ответственность сервиса за просрочку ремонта авто. «Закон обязал использовать только новые детали при восстановительном ремонте».
СТО должны будут соответствовать ряду требований, например, должны находиться в пределах 50 км от места происшествия либо места жительства потерпевшего.
Закон о приоритете натурального возмещения над валютным был спроектирован для борьбы с мошенничеством и недобросовестными автоюристами в ОСАГО, провоцирующими растущую убыточность «автогражданки». На ремонтные работы установлены гарантийные сроки.
На «натуральное» ОСАГО смогут претендовать только 30 процентов автовладельцев.
Ответственность за качество и сроки ремонта несет страховщик. Определив размер доплаты, страховщик покажет ее в выданном вам направлении на ремонт.
Комментировать