В частности, отмечается, что «Автодор» передал СМИ, что «акт по итогам проверки Счетной палаты от 30 июня 2015-го содержал несколько другие выводы и цифры».
Госкомпания «Автодор» вступила в публичный спор со Счетной палатой, уличившей компанию в неправомерном применении денежных средств ФНБ, которые были выделены на строительство участка ЦКАД. Например, не был подписан кредитный договор между Газпромбанком и компанией о предоставлении кредитной линии.
Счетная палата РФ не согласна с доводами «Автодора» в части того, что средства ФНБ в объеме 38,4 млрд руб. не были ориентированы на счета госкомпании, а поступили в «Газпромбанк», на основании распоряжения руководства. Вся информация, указанная в акте, на 100% совпадает с отчетом Счетной палаты.
Как оказалось, вместо того, чтобы направить деньги ФНБ на строительство ЦКАД, «Автодор» разместил средства на счету в «Газпромбанке», и уже успел получить проценты по «вкладу» — 262 млн руб. В целях привлечения средств на финансирование ЦКАД «Автодором» по закрытой подписке 29 апреля 2015-го был расположен облигационный заем 3-й серии. Счетная палата пришла к выводу, что средства ФНБ, выделенные на строительство ЦКАД, потрачены нерационально, строительство дороги до сих пор не началось. Тем не наименее, средства, на которые Газпромбанк выкупил облигации госкомпании, не использовались и находились в полном объеме на особом расчетном счете в этом же банке. Ущерб компании по МСФО за 2014 год составил 24,26 млрд. руб. «При этом напомним, что публичные заявления госкомпании не касаются фактов тех пояснений, которые были даны ими в акте», — говорится в сообщении. Кроме того, отмечается, что в период проведения контрольного мероприятия и вплоть до его окончания (30 июня 2015 года) инспекторам Счетной палаты не была представлена отчетность и документация, подтверждающие начало и исполненье работ.
«В соответствии с поручением национальной думы РФ и президента РФ Счетная палата продолжит проверку применения средств ФНБ на строительство ЦКАД», — добавляется в сообщении.
Комментировать