В данном случае в 2016-м году тариф на разовый проезд в метро составит приблизительно 33 рубля, ну, а в наземном пассажирском транспорте 30 руб. .
Такое предложение поступило из комитета по финансам Санкт-Петербурга. Соответственно, жетон на метро вырастет в цене до 33 руб. , а билет на трамвай, автобус и троллейбус — до 30 руб. .
Первый — цена повышаться не будет, что потребует субсидий из бюджета в объеме 20,1 млрд руб. 2-ой вариант увеличит стоимость разового проезда на 7,6%.
Окончательное решение будет принято после утверждения государственного бюджета на следующий год.
В проект бюджета Петербурга на 2016 год установлено повышение стоимости проезда на всех видах транспорта. Об этом во вторник сообщила первый зампред комитета по тарифам Петербурга Гасана Сафарова. Такая цена практически соответствует себестоимости перевозок. Пессимистический подразумевает , что стоимость проезда расти не будет. С таким предложением выступил Комитет по тарифам на совещании профильной комиссии ЗакСа. При этом ежели оставить все, как есть, в 2016-м году потребуется выделить 5,7 млрд руб., в 2017 — 11,03 млрд, в 2018 — 13,3 млрд. 2-ой сценарий подразумевает рост на 2 руб. стоимости разовой поездки. Об этом проинформировали в комиссии Законодательного собрания города по транспортному комплексу.
В совете отмечают, что изменение тарифов может затронуть интересы только тех пассажиров, которые выбирают разовую оплату, но не пользуются «Подорожником». Этот вариант устраивает не только лишь комитет, который сумеет снизить размер субсидирования, однако и руководство метрополитена. «Это вотчина не наша, это вотчина комитета по тарифам и комитета по транспорту», — резюмировал Корабельников.
Комментировать