В Краснодаре сегодня прошло выездное совещание, посвященное строительству обхода Краснодарского железнодорожного узла.
Проект возведения Краснодарского обхода стратегически важен для Краснодара.
Евгений Первышов добавил, что в итоге разгрузки Краснодарского железнодорожного узла появятся дополнительные возможности, чтобы продолжить вести переговоры с «РЖД» о строительстве дополнительных проездов через ж/д пути на территории краевого центра. Отсюда на автомотрисе Евгений Первышов вместе с Михаилом Щербаковым прибыли на станцию Козырьки в районе Кореновска, от которой ведется строительство Краснодарского обхода в направлении Тимашевска.
После ввода свежей веточки в эксплуатацию по участку между станциями «Козырьки» и «Гречаная» грузовые составы пойдут в обход Краснодара к портам Азово-Черноморского бассейна и в сторону Крыма. Сейчас работами на различных стадиях охвачено 43 километра железнодорожной линии, в целом ее протяженность составит приблизительно 69 км. Проектом предвидено строительство новых станций и возведение искусственных сооружений — железнодорожных мостов, путепроводов и проездов для сельхозтехники. Открытие обхода даст возможность перенаправить не менее 50% грузовых составов, минуя кубанскую столицу.
«Всего на участке новоиспеченной веточки построят 29 искусственных сооружений, включая мосты и путепроводы», — сообщил управляющий проекта, глава отдела управления строительными контрактами ОАО «Спецтрансстрой» Максим Кушнир.
Зимой 2016-ого в Краснодаре презентовали проект «НАЗЕМКА». В целях обеспечения транспортной безопасности проектом предвидено пересечение автомобильной и железной дороги в различных уровнях. Как сообщал «Блокнот Краснодара», строительные работы идут с опережением графика. К строительству приступили в 2015 г. «Другими словами возможность дтп с участием железнодорожного транспорта на этом участке полностью исключена», — выделили в мэрии.
Комментировать