Приблизительно в 90 км на северо-запад от города Иваново едва не столкнулись два пассажирских лайнера. Скорость любого самолета оценивалась в критической точке в 800 километров в час, расстояние между ними было всего только двести метров. Именно столько времени на волоске висела жизнь пассажиров 2-х самолётов в московской воздушной зоне.
Стоит обозначить, что на любом из самолетов установлена система TCAS, которая должна срабатывать два раза – сообщать о том, что в определенном радиусе находятся конфликтующие объекты, и о крайней потребности изменения курса. По ее результатам можно будет сделать заключение о предполагаемом виновнике происшествия.
Cейчас Ространснадзор, Госавианадзор и МЦ АУВД проводят расследование.
«Если ранее интервал был 30 км между воздушными судами на одной высоте, то на текущий момент этот интервал составляет минимальный 10 км. Возможно, приборы, которые перенастроены либо недонастроены в переходный период показали какую-то ошибку… называть это необыкновенно опасным не следует», — сообщил Ковалев. «Никакой угрозы столкновения 2-х самолетов на подлете к российской столице не было», — проинформировал источник в ведомстве.
В настоящее время историей занимаются в Ространснадзоре, Госавианадзоре и госкорпорации «Организация воздушного движения».
Комментировать