Такие сомнения высказали многие специалисты.
Как стало известно новостному интернет порталу Dni24.com, профессионалами прогнозируется, что расходы направленные на улучшение экологического класса силового агрегата до стандарта «Евро-5» будет являться поводом к удорожанию новейших модификаций на семь процентов. Напомним, что буквально недавно государственная пограничная служба объявила о том, что с начала нового года автомобили, несоответствующие стандарту Евро-5 не получат паспорт авто при прохождении таможенного контроля. Регистрация такого автомобиля в государственной автоинспекции и эксплуатация в РФ будет вне закона, добавили в ФТС.
По мнению знатоков, ограничение больше всего затронет китайских и отечественных производителей автомобилей, которые еще реализуют машины с моторами «Евро-4». В Российской Федерации вступает в силу жесткий экологический стандарт.
«Евро-5» — стандарт, который регулирует содержание опасных веществ в выхлопных газах. ВАЗ тоже провел фактически все нужные процедуры для перехода на «Евро-5», поэтому трудностей технических я никаких не ожидаю, и дефицита авто, конечно, не будет. Нормы по выбросам: СН до 0,05 г/км, CO до 0,8 г/км и NOy до 0,06 г/км. Пробег автомобиля, на протяжении которого должны поддерживаться установленные требования по экологии, увеличен до 160 тыс. км (80тыс. км в Евро-4).

Комментировать