Согласно производителю, новый мотор легче и менее большинства актуальных на сегодняшний день аграгатов.
Осенью на автомобильном салоне в столице франции Инфинити представит 1-ый в мире мотор с переменным коэффциентом сжатия VC-T (Variable Compression-Turbocharged).
Мотор развивает 270 «лошадок» мощности и до 390 Нм тяги.
Мотор выдает 268 «лошадок» и 390 Нм крутящего момента, его особенностью является регулировка электроникой высоты хода поршня прямо на ходу, от чего степень сжатия варьируется от 8:1 до 14:1.
VC-T за счёт электроники способен изменять степень сжатия в спектре от 8:1 до 14:1.
Также стоит обозначить его возможность экономить горючее либо демонстрировать высокую работоспособность, зависимо от условий. Кроме того, этот агрегат легче и компактнее обычных моторов с сопоставимыми характеристиками.
Технология VC-T имеет огромное количество преимуществ для окончательного приобретателя, включая существенное сокращение потребления бензина и выбросов в атмосферу, а еще уменьшение уровня шумов и вибрации.
29 сентября в рамках Парижского автомобильного салона мотор дебютирует официально и будут раскрыты технические подробности.
Комментировать