Возобновление производства самолетов Ил-114 будет стоить 56 млрд руб., пишет РИА Новости ссылаясь на вице-президента «Объединенной авиастроительной компании» (ОАК) по гражданской авиации Владислава Масалова. Об этом пишет odintsovo.ru. За время действия санкций в Иран были воспрещены поставки самолетов и комплектующих к ним.
«Необходимо комплексно рассмотреть вопрос снобжения деньгами, (который включает — ред.) не только лишь подготовку производства самолетов, выпуск документации, сертификацию, однако и „подушку“ продаж — бюджет программы, по нашим оценкам, составляет порядка 56 млрд рублей», — добавил он.
SJ-100 — 100-местный самолет обновленного поколения, разработанный и созданный фирмой ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (входит в ОАК) при участии итальянской Alenia Aermacchi входит в группу Finmeccanica. «Однако самое главное, есть добрая воля и стремление и понятная программа, какие самолеты будут замещаться в этом случае нашими SSJ-100», — подчеркнул он.
Но пока единственным большим иностранным эксплуатантом двадцати русских самолетов является мексиканская Interjet.
Комментировать