В Керченском проливе началось восстановление опоры, в которую врезался сухогруз

«С помощью водолазов и особого оборудования демонтированы сваи пострадавшей опоры № 80», — говорится в заявлении.

По их словам, при восстановлении опоры будет создан новый ригель, который объединит 4 сваи вместо трёх. Конструкция будет скреплена не менее высоким и мощным ригелем.

Сегодня, 8 мая, в ФКУ Упрдор «Тамань» подчеркнули, что мостостроители приступили к восстановлению временной опоры рабочего моста, пострадавшей от навала турецкого сухогруза в Керченском проливе.

23 марта стало известно, что турецкий сухогруз «Лира «протаранил строящийся рабочий мост через Керченский пролив.

В компании выделили, что эти работы никак не повлияют на строки возведения 2-го рабочего моста и тем более основного перехода. Судно было арестовано, до того времени, пока не решится вопрос об уплате компенсации, оно останется в порту Таганрога Ростовской области.

Опора обновляется в процессе возведения рабочего моста. Сооружение рабочего моста планируется к окончанию летом 2015-го. Подрядчик возведения «СГМ-Мост» 13 апреля подал иск на 35,3 млн руб. к собственнику сухогруза — компании Turkuaz Shipping. Ранее министр транспорта РФ Максим Соколов утверждал, что до начала зимы 2018 года объект будет открыт для автомобильного движения, а для железнодорожного движения — в 2018 году.