По его словам, это был бы лучший вариант. Уполномоченный ведомства подчеркнул, что сейчас идет сбор заявок от банков, все параметры сделки предложит инвестконсультант. Министерство как раз собирает заявки от банков. Государство же намерено приватизировать собственный пакет НТМП в 2017 г.
Старший аналитик Raiffeisenbank Константин Юминов включает «Сумму» в число основных претендентов на актив, даже в случае реализации сценария Минэкономразвития. В текущих котировках данная доля оценивается в 62 млрд руб.
Печатное издание отметило, что проблемы может вызвать тот факт, что напрямую «Транснефть» контролирует 10,5% акций порта. А еще 25% – через равноправное СП с группой «Сумма», Novoport Holding Ltd., которому принадлежит 50,1% НМТП. Кроме того, еще 5,3% порта принадлежит структурам РЖД.
В теории разделить портфель НМТП между «Транснефтью» и «Суммой» незатейливо, считает партнер коллегии юристов Юков и партнеры» Марк Каретин: «довольно ликвидировать общие компании, управляющие портом, что займет приблизительно три месяца. Это займет около 3-х месяцев, полагает Каретин. Однако такая сделка, вероятно, не может быть осуществлена без согласия «Суммы».
Напомним, осенью 2016 г стало известно о том, что Минэкономразвития РФ начало подготовку по поиску инвесторов для приватизации госпакета акций НМТП. Знакомый с менеджерами группы человек говорит, что «Сумма» против такого варианта. «У нас одно желание — реализовать собственный пакет в НМТП», — сказал уполномоченный «Транснефти».
Собственно именно на этом уже давно настаивает Транснефть — компания уже давно начала писать обращения и просьбы во все инстанции на предмет освобождения от этого актива. В позапрошлом году Токарев предлагал разделить активы НМТП: нефтеналивные оставить за «Транснефтью», все остальное — передать «Сумме». Затем «Транснефть» сообщила о желании как можно скорее освободиться от НМТП. Блокпакет монополия предлагала приобрести РФПИ, а 10,5% – текущему акционеру, не указав его имени.
Об этом 28 октября 2016 г докладывают русские СМИ ссылаясь на Минэкономразвития РФ, как инициатора такого предложения.
Сегодня активный интерес к приобретению акций НМТП проявляет 1 из крупнейших мировых портовых операторов — DP World. При всем этом федеральный чиновник указывает на интерес компании портом, однако в альянсе с русским фондом прямых вложений денег. Информаторы издания утверждают, что «Сумма» не согласна с предложением МЭР. В «Транснефти» о предложении ведомства знают, подчеркивая в общении с изданием, что никакого отношения к инициативе не имеют.
Комментировать