Продажи новых легковых машин и легкого коммерческого транспорта за май сократились в Российской Федерации на 37,7% по отношению к маю минувшего года до 125,8 тыс. единиц, сообщает РБК, ссылаясь на отчет Ассоциации европейского бизнеса. После того, как программа утилизации подержанных автомобилей не смогла подстегнуть рынок, правительство РФ предложило субсидировать автокредиты и разрешить лизинг автомобилей.
Статистика, наблюдаемая в 2015 году, была ожидаемой.
Хотя продажи немного улучшились из-за программы льготного автокредитования, рынокдорогих брендов, а еще средний ценовой сегмент показывают отрицательные результаты.
Относительное улучшение ситуации на рынке должно способствовать замедлению снижения продаж, добавляют в АЕБ. Его продажи достигли 3,6 тыс. машин.
Всего в третем месяце весны россияне приобрели 22,857 тыс. авто Лада. Этого не исключает и руководитель по развитию ГК «Автомир» Сергей Вятченков. Кроме того, автопроизводители еще не до конца скорректировали цены на машины после девальвации рубля, который продолжает слабеть, поясняет Вятченков. Однако собеседники в дилерских сетях признают, что для многих импортеров критической является отметка 57 руб. за доллар и 64 руб. за евро, после которой, вероятнее всего, последует корректировка отпускных цен на новые автомобили.
Ввиду этого и с учетом менее выраженного, чем ожидалось, эффекта от мер господдержки, мы теперь ожидаем снижение продаж за весь год на 25-30% по сравнению с прежним прогнозом в 20-25%.Мы полагаем, что результаты во многом были ожидаемы, так что они не должны повлиять на динамику акций Sollers.
Комментировать