Часть средств, собранных по данной системе, как и прежде, будут перечислять на ремонт уличных объектов, однако вот каких именно, определят те, кто делает взносы за использование федеральными трассами. Их голоса и обозначенные участки федеральных дорог будут автоматом включены в «народный рейтинг» автотрасс, которые в текущем году будут отремонтированы за счет средств от «Платона».
Минтранс Российской Федерации совместно ОНФ запустили голосование для грузоперевозчиков и дальнобойщиков по определению самых разрушенных и поврежденных дорог и улиц страны. Выразить свое мнение водители смогут на портале «Карта убитых дорог», запущенном около 2-х месяцев назад.
Координатор проекта «Убитые дороги» подчеркнул, что власти уже внесли в план ремонта около 80 трасс. Сейчас они сами смогут выбирать, какие дороги будут чинить на средства от «Платона».
Как объяснил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Государственной думы Александр Васильев, грузоперевозчикам при регистрации на сайте проекта просто необходимо указать, что они являются водителями большегрузов, и затем обозначенные ими участки федеральных дорог будут автоматом включены в рейтинг автотрасс, которые в 2015 г. починят на средства от «Платона». Одновременно активисты проекта лично проверяют их состояние. «И мы будет это учитывать для того, чтобы выполнять на этих участках дорог ремонт в первую очередь», — сказал заместителя Минтранса РФ Евгений Дитрих. Все средства, собираемые при помощи системы «Платон», поступают в дорожный фонд. За счет первых собранных системой «Платон» средств в следующем году отремонтировано не менее 1 тыс км самых проблемных дорог в 40 городах и областях и обеспечено софинансирование ремонт и строительство 31 моста в 19 субъектах РФ. С 15 апреля 2017 г. тариф составит примерно 1,9 рубля за километр.
Комментировать