По заявлению Государственного научно-исследовательского института авиационных систем, который курирует работу над ОС, она получила рабочее название JetOS.
Как пишут «Известия» ссылаясь на Минпромторг, на данный момент на гражданских самолётах используются заграничные ОСРВ.
ОС разрабатывается без привязки к конкретному самолету, но ее применение, изначально, нацелено на новый русский пассажирский самолет МС-21. Он работает на платформах отечественных разработчиков.
«Операционная система разрабатывается в рамках научно-исследовательской работы без привязки к конкретному самолету».
Однако, в пресс-центре ведомства подчеркнули, что из-за санкционной политики западных стран есть риски их использования учреждениями отечественного приборостроения. Сертификат на нее должны получить в конце 2019 г.
Комментировать