Сейчас неизвестно, будет ли стандарт распространяться на уже используемые камеры: всего их порядка 10 тысяч стационарных и передвижных по всей РФ. Использовать муляжи камер разрешено, если на дороге зафиксировано снижение нарушений ПДД. А вероятность распознавания номера должна быть по меньшей мере девяносто процентов, вне зависимости от времени дня и погодных условий.
Единый стандарт регламентирует скорость, измеряемую камерами, погодные условия, при которых эти камеры должны работать, а так же места, созданные для установки систем видеонаблюдения.
Новые правила установки и производства устройств начнут действовать с 1 июня 2017 г.
В документе, в частности, прописано, что камеры на трассах могут быть радиолокационными, лазерными, индуктивными, магнитными и пьезоэлектрическими. Стоит обозначить, что согласно утверждённому ГОСТу, воспрещено замерять скорость на расстоянии ближе чем 50 метров при помощи камер, у которых есть функция трекинга. Комплексы должны ставиться на участках дорог с плохой видимостью, около школ, на перекрестках, а еще в местах повышенной концентрации нарушителей ПДД и в местах, где случилось не менее 3-х аварий с пострадавшими за последний год. Как указывается в документе, их разрешается устанавливать только на тех участках, где было зафиксировано сокращение количества аварий.
Всего предвидено два ГОСТа. В ГИБДД не исключают, что впоследствии это случится. В среду стало известно, что камера заблаговременно оштрафовала водителя за пересечение сплошной. К примеру, летом данного года столичный автомобилист был оштрафован за блик от фар: шофёр якобы заехал на обочину (см. «Новый курьез с видеофиксацией: водителя оштрафовали за блик от фар на дороге«).
Глава управления государственной автоинспекции Виктор Коваленко говорил, что рассылка некорректных штрафов связана с нехваткой личного состава.
Как отмечает печатное издание, о необходимости введения ГОСТов дорожные инспекторы говорили еще в 2008, когда на трассах появились первые идентичные камеры. Они собственно и должны устранить нормативную неразбериху, связанную с установкой и эксплуатацией уличных камер, фиксирующих нарушения ПДД. По его словам, для того чтобы они были обязательными, нужно внести изменения в техрегламент, который утверждается руководством РФ.

Комментировать