«Как вы расцениваете нынешнее положение, особенно, конечно, в связи с серьезными изменениями на рынке перевозок?»
Также есть планы увеличить количество рейсов на дальневосточном направлении.
Что касается общих характеристик «Аэрофлота», Савельев уверил, что по результатам 2015 г. Группа компаний чувствует себя довольно уверенно.
По располагаемым достоверным сведениям Росавиации, 10 Boeing 737-800 поступят в эксплуатацию «Аэрофлота» в следующем году.
Пассажиропоток группы «Аэрофлот» в 2015-ом вырос на 14% – до 39,4 млн человек. Мы перевезли около 1 млн 900 000 пассажиров. «Как „Аэрофлот“ и собирался сделать, мы открыли 6060 вакансий в самом „Аэрофлоте“ и в авиакомпании „Россия“ для персонала „Трансаэро“». Кроме того, он напомнил о соглашениях с лизинговыми «дочками» Сбербанка, ВТБ и ВЭБа, по которым в парк «Аэрофлота» перейдут 34 самолета «Трансаэро», в том числе дальнемагистральных.
Гендиректор «Аэрофлота» подчеркнул, что уход «Трансаэро» не создал дисбаланса на русском рынке авиаперевозок и «Аэрофлот» не стал монополистом. Хочу вам доложить, что если мы будем учитывать заграничные компании, которые также перевозят граждан России, то наша доля рынка оценивается в 37%, как Группы «Аэрофлот». Ежели же мы будем подвергать анализу только русские авиакомпании, есть такая 2-ая статистика, то это все равно — 42 процента. «Другими словами ни о каких-то там 50 либо не менее процентах речи не идет», — объявил Савельев. Авиация — очень конкурентный рынок.
Сегодня в аэропорту «Шереметьево» Владимир Путин провел рабочую встречу с главой «Аэрофлота».
Он напомнил, что созданный «Аэрофлотом» лоукостер «Добролет» после введения Западом санкций против Российской Федерации был заморожен.
Популярностью пользуется и одна из дочерних компаний «Аэрофлота» — бюджетный перевозчик «Победа». Авиакомпания «Победа» с момента запуска зимой 2014-ого к декабрю 2015-го перевезла трёхмиллионного пассажира. Проект оказался успешным, и в компании советуют и другим последовать их примеру. При этом рейсы совершаются не только лишь из столицы.
Что касается Дальнего Востока. Путешествие из столицы в Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский и обратно, обойдётся уже в 20 тыс. руб. Так, слетать в Калининград по зимнему тарифу можно всего за 5 тыс. туда и обратно, а встречный билет в Симферополь купить за семь тыс. При всем этом компания осуществляет рейсы не только лишь по РФ, однако и за рубеж. «Поэтому без всяких сомнений такая практика должна быть продолжена», — проинформировал Путин.
Спасибо. Мы это видим, мы это делаем.
Владимир Путин: Мы с Вами множество раз говорили по поводу заказов для отечественных поставщиков воздушных судов. «В течение, наверное, ближайших четырех-пяти месяцев мы получим очередные 4 машины». Что в результате даст полсотни. «Там порядка 230 кресел», — ответил Савельев.
Этот лайнер имеет большую пассажировместимость в сравнении с Superjet, 230 кресел против 87-100 кресел.
На каких линиях у вас стоят эти машины? «Так „Сухой Суперджет“ будет в размере 50 машин представлен в нашем парке», — обозначил Савельев, передает odintsovo.ru.
Комментировать