В свою очередь президент РФ Владимир Путин также прокомментировал спуск на воду нового мощного в мире ледокола.
Ледокол предназначается для проводки грузов по Северному морскому пути, отмечает сайт Подмосковье Сегодня.
22 сентября на Балтийском заводе в северной столице спущен на воду ледокол «Сибирь». Головной корабль серии «Арктика» спущен на воду в 2014 году и достраивается на Балтийском заводе.
Именно она выполнила традиционный обряд для запуска корабля — разбила о борт бутылку шампанского.
В праздничной церемонии приняли участие председатель Счетной палаты РФ Т. Голикова, председатель Научно-технического совета Военно-промышленной комиссии РФ Ю. Михайлов, гендиректор Росатома А. Лихачев, гендиректор Атомфлта В. Рукша, президент ОСК А. Рахманов, гендиректор Балтийский завод — Судостроение А. Кадилов и другие.
В длину ледокол доходит 170 метров, а в ширину — 34 метра.
Атомные ледоколы проекта 22220 дозволят обеспечить лидерство Российской Федерации в Арктике.
До этого – летом 2016 г. – была спущена на воду «Арктика». В планах у кораблестроителей ООО «Балтийский завод-Судостроение» — достройка атомохода на воде. Их длина составляет 173 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение 33,5 тыс. тонн. Ледокол «Сибирь» предшествующего поколения, основанный тут же на Балтийском заводе в 1977-м и передавший свое имя новоиспеченной машине, мог работать без захода в порт всего 7,5 месяца. В Петербурге спустили на воду 2-ой из крупнейших в мире атомных ледоколов.
Как пишет английское печатное издание, Российская Федерация стремится развивать Арктику, так как этот регион владеет минеральным богатством и стратегическим значением. Гиганты, пробивая трехметровые толщи льда, буду вести суда в суровых северных условиях.
Срок эксплуатации реакторов серии составляет 40 лет. «Сибирь» тогда пришла из Ленинграда, с Балтийского завода, новенькая. Двухосадочная конструкция атомоходов дает возможность использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Комментировать